ক্লাচ বিয়ারিং এবং ক্লাচকেন্দ্রিক সিলিন্ডারের মধ্যে পার্থক্য

প্রাইভেট কার এবং বাণিজ্যিক ভ্যান এবং ট্রাক উভয় ক্ষেত্রেই ক্লাচকেন্দ্রিক সিলিন্ডার হিসাবে পরিচিত হওয়া আজকাল আরও সাধারণ হয়ে উঠছে।ক্লাচকেন্দ্রিক সিলিন্ডার হল গিয়ারবক্স শ্যাফ্টের চারপাশে লাগানো একটি স্লেভ সিলিন্ডার, যা ঐতিহ্যবাহী ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং এবং ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারের উভয় কাজই করে।
একটি ভিন্ন গিয়ার নির্বাচন করার সময় একটি ক্লাচ মূলত ইঞ্জিন থেকে গাড়ির চাকার ড্রাইভ শক্তিকে মুহুর্তের জন্য বন্ধ করে দেয় বা বিচ্ছিন্ন করে।এটি গিয়ার কগগুলির ক্ষতিকারক নাকাল এড়ায় এবং একটি মসৃণ গিয়ার পরিবর্তনের জন্য প্রদান করে।ক্লাচ আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে হত্যা না করেও থামতে দেয়।
একটি ঐতিহ্যগত ক্লাচের সাধারণ উপাদানগুলি হল:
● ক্লাচ প্রেসার প্লেট বা ক্লাচ কভার
● ক্লাচ প্লেট
● ক্লাচ ফর্ক
● ক্লাচ ক্যাবল বা হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং ক্লাচ বিয়ারিং
● ক্লাচ ফ্লাইহুইল
একটি ক্লাচকেন্দ্রিক স্লেভ সিলিন্ডার অবিলম্বে ক্লাচ প্রেসার প্লেটের সাথে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করে এবং হাইড্রোলিক চাপকে ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার এবং তারপর ক্লাচকেন্দ্রিক স্লেভ সিলিন্ডারের মাধ্যমে ক্লাচে প্রেরণ করতে দেয়।একটি কেন্দ্রীভূত স্লেভ সিলিন্ডার ব্যবহার করার সুবিধা হল যে ক্লাচ প্যাডেল থেকে কম চাপের প্রয়োজন হয় এবং এটি পুরানো লিঙ্ক বা তারের সিস্টেমের সাথে স্বাভাবিক পরিধানের কারণে অতিরিক্ত ভারবহন ভ্রমণের সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্যগত সমস্যাগুলির সম্ভাবনাকে দূর করে, এবং স্ব-অ্যাডজাস্টিং সিস্টেম এটি ক্লাচের জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে সহায়তা করতে পারে।
এই সিস্টেমটি মূলত ঐতিহ্যগত ক্লাচ বিয়ারিং এবং ক্লাচ ফর্কের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।
নতুন ক্লাচের সম্ভাব্য ক্ষতি এড়াতে এবং পরবর্তীতে শুধুমাত্র সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের জন্য অপ্রয়োজনীয় অতিরিক্ত খরচ এবং সময় এড়াতে ক্লাচের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের সময় একই সময়ে ঘনকেন্দ্রিক স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা এখন ভাল অভ্যাস হিসাবে বিবেচিত হয়।
একটি কেন্দ্রীভূত ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার ব্যবহারের সাথে যুক্ত অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
● সামগ্রিক ওজন হ্রাস (কম উপাদানের কারণে)
● দীর্ঘ পরিষেবা জীবন (কম চলমান অংশের কারণে)
● অন্যান্য বাহ্যিক প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার প্রবণতা কম
● রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমানো।